ดูแบบคำตอบเดียว
  #6  
เก่า 02-03-2011, 09:36 AM
รูปส่วนตัว bukdum
bukdum bukdum is offline
System & Operation
 
วันที่สมัคร: Apr 2008
กระทู้: 3,690
มาตรฐาน

รีทาร์ดเดอร์ ของVOLVO จะทำงานในลักษณะคล้ายกับยี่ห้ออื่น
วิธีการใช้งานสวิตซ์รีทาร์ดเดอร์
-> มี5จังหวะ ดังนี้ จังหวะแรกจะปิดการทำงาน จังหวะ2จะอยู่ตำแหน่งAบนหน้าปัทม์จะขึ้นAเวลาเราวิ่ง จะควรเปิดไว้ที่จังหวะนี้ เพื่อช่วยในการเบรก จังหวะ3บนก้านจะเป็นขีด- ซึ่งอยู่ใต้อักษรAมี3ขีดเรียงลงมาตามลำดับ ขีด-แรกบนหน้าปัทม์ขึ้น(1)เมื่อเราลองดึงมาที่จังหวะนี้ด ู จะสังเกตได้ว่ารถมีการเบรกขึ้นมานิดนึงเอง โดยที่เราไม่ได้แตะเบรก ขีด-ที่2หน้าปัทม์ขึ้น(2)ก็เพิ่มการเบรกไปอีกระดับ ขีด-ที่3หน้าปัทม์ขึ้น(3)ก็จะเบรกดีขึ้นกว่าเดิม และสุดท้ายBช่วยในการเบรกดีที่สุด แต่ถ้าใช้ในขณะที่รถวิ่งมาด้วยความเร็ว อาจจะทำให้เกิดการหมุนของรถทำให้เกิดอุบัติเหตุขึ้นไ ด้ และมีปุ่ม+กับ-เป็นการเพิ่มระดับการเบรกของแต่ละแบบ


รูปภาพของสวิตซ์รีทาร์ดเดอร์ของVOLVO
- สวิตซ์รีทาร์ดเดอร์ ในเมืองไทยจะมีอยู่ในรถวอลโว่
รุ่น B12(ที่เป็นเกียร์ออโต้ ตัวนี้จะอยู่ข้างซ้ายบนแผงหน้าปัทม์)
รุ่น B12B,B9R,B7R(mk3) จะอยู่ที่พวงมาลัย


VOLVO B9R,B7R(mk3)




VOLVO B12B
__________________
(( รถทัวร์ไทย >><< สายอีสาน ))


...แล้วจะรู้ว่ากูบ้า"รถทัวร์"...

ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม