Loading
Search In RotTourThai.com


กลับไป   Forums > RotTourThai.com > คลังความรู้เกี่ยวกับรถทัวร์ไทย
คู่มือการใช้ รายชื่อสมาชิก ปฏิทิน ค้นหา กระทู้ใหม่วันนี้ ทำสัญลักษณ์ว่าอ่านแล้ว

ตอบกลับ
 
คำสั่งเพิ่มเติม ค้นหาในหัวข้อนี้ เรียบเรียงคำตอบ
  #11  
เก่า 01-12-2012, 10:26 PM
รูปส่วนตัว srnw
srnw srnw is offline
Senior Member
 
วันที่สมัคร: Nov 2011
กระทู้: 638
มาตรฐาน

อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ pikmy อ่านกระทู้
ขอบคุณทุกคำถามครับ ผมได้สัมผัสกับ volvo b12b เหมือนกัน แต่ชั้นเดียวรถแรงมากออกตัวนิจะเหมือนวีโก้เครื่อง 3.0 เลยแต่จะว่าไปผมว่าแรงและเร็วกว่าวีโก้ 3.0 อีกนะเห็นพี่แกแค่วางเท้าเบาๆลงไป รถพุ่งจาก 40- 100 แป๊ปเดียวจริงๆ แต่ไมล์รถมีแค่ 120 เองทำไมทำมาน้อยจัง 120 นิยังไม่ทันจะเหยีบจมก็เลยแล้วๆๆๆๆๆๆๆ 55
ส่วน scania ของสัมบัติทัวร์ สาย หัวหิน-เชียงใหม่ สองชั้นขึ้นเนินขุนตาลนี่แรงสุดยอดเลยเห็นเสียงเครื่ องลดเกียร์ต่ำก็ตอนจะถึงบนยอดสุด ลงเนินนิยังมีใส่เกียร์สูง 55 ตลกจริงๆ

ส่วน benz ยังไม่ค่อยได้สัมผัส และ M.A.N ก็ใช้แต่ของสมบัติก็มีแต่น้อง scania ไม่รู้ว่า scania จะสู้ b12b ได้หรือเปล่านะอิอิ
:emo_toon24:
หุหุ เข้าใจเปรียบกับ Vigo เครื่องดีเซล 3 ลิตร 163 แรงม้า ถ้าเป็นเกียร์ธรรมดา หรือ นาวารา 174 แรงม้า หรือไทรทัน 178 แรงม้าขอบอกว่า ไม่มีรถทัวร์คันไหนได้แซงเด้อ เดิมๆ ก้อมิด 180-190+ เกียร์ 3 ลากทะลุ 100 เด้อ แต่ช้าแต่ เบรกกับช่วงล่างต้อง upgrade ด้วยนา ไม่งั้นอันตรายอย่างยิ่งยวด
แต่จากประสบการณ์บนถนน ขับตาม Volvo B12B ต้องบอกว่า เออเนอะ รถมันแรงดีจริงๆ อิอิ
ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
  #12  
เก่า 01-13-2012, 04:30 PM
n.jina n.jina is offline
Member
 
วันที่สมัคร: Jul 2008
กระทู้: 51
มาตรฐาน

ความเห็นส่วนตัวนะคับ ขอวิจารณ์เป็นยี่ห้อแล้วกัน

Man 400 แรงม้า 8 เกียร์ ขึ้นเขาไว ลงเขาก็ไว
ถ้าลงเขา+โค้ง เข้าโค้งได้เต็มที่ ตัวถังรถนิ่งๆ เลยครับ

Benz 360 แรงม้า 6 เกียร์ ขึ้นเขาช้าเพราะแรงม้าน้อย
ส่วนลงเขาไว ถ้ามีโค้ง เข้าโค้งได้เต็มที่ เหมือน Man

420 แรงม้า 12 เกียร์ออโต้ แรงแน่นอนอยู่แล้ว
ขึ้นเขาไวมาก ลงเขาก็ไว แต่ไม่ชอบลงเขา+โค้ง เข้าโค้งเร็วไม่ได้
เพราะตัวรถจะโคลงๆเอนๆ อาจเป็นเพราะช่วงล่างที่นิ่มเกินไปนั้นเอง

ส่วน Scania นั่งแค่ครั้งเดียว เลยไม่มีความเห็นครับ

โดยปกติผมนั่งรถ บขส. นั่ง Benz ประจำ Volvo มีนั่งบ้างเหมือนกันคับ
ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
  #13  
เก่า 01-17-2012, 06:15 PM
รูปส่วนตัว เด็กคอน
เด็กคอน เด็กคอน is offline
Senior Member
 
วันที่สมัคร: Apr 2010
กระทู้: 157
มาตรฐาน

อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ n.jina อ่านกระทู้
ความเห็นส่วนตัวนะคับ ขอวิจารณ์เป็นยี่ห้อแล้วกัน

Man 400 แรงม้า 8 เกียร์ ขึ้นเขาไว ลงเขาก็ไว
ถ้าลงเขา+โค้ง เข้าโค้งได้เต็มที่ ตัวถังรถนิ่งๆ เลยครับ

Benz 360 แรงม้า 6 เกียร์ ขึ้นเขาช้าเพราะแรงม้าน้อย
ส่วนลงเขาไว ถ้ามีโค้ง เข้าโค้งได้เต็มที่ เหมือน Man

420 แรงม้า 12 เกียร์ออโต้ แรงแน่นอนอยู่แล้ว
ขึ้นเขาไวมาก ลงเขาก็ไว แต่ไม่ชอบลงเขา+โค้ง เข้าโค้งเร็วไม่ได้
เพราะตัวรถจะโคลงๆเอนๆ อาจเป็นเพราะช่วงล่างที่นิ่มเกินไปนั้นเอง

ส่วน Scania นั่งแค่ครั้งเดียว เลยไม่มีความเห็นครับ

โดยปกติผมนั่งรถ บขส. นั่ง Benz ประจำ Volvo มีนั่งบ้างเหมือนกันคับ
BENZ นี้รุ่นไหนครับ 6 เกียร์ ถ้าผมจำไม่ผิด IBC 8 เกียร์ครับ ถ้าผิดต้องขออภัยด้วยนะครับ...:emo_toon07: :emo_toon07: :emo_toon07: :emo_toon07:
ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
  #14  
เก่า 01-18-2012, 01:57 PM
n.jina n.jina is offline
Member
 
วันที่สมัคร: Jul 2008
กระทู้: 51
มาตรฐาน

Benz Ibc ของ บขส. ถ้าเป็นเกียร์ธรรมดาจะมี 6 เกียร์ครับ ไม่ว่าจะเป็น 1 ชั้นหรือ 2 ชั้น
อ๋อ ตระกูล Oh ก็มี 6 เกียร์เหมือนกันครับ
ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
  #15  
เก่า 01-18-2012, 03:35 PM
greenfin greenfin is offline
Member
 
วันที่สมัคร: Jul 2009
กระทู้: 34
มาตรฐาน

เรื่องขึ้นเขาที่สมาชิกแต่ละท่านเอาเปรียบเทียบนี่เป รียบเทียบมาจากรถห้างล้วนๆ แต่โดยส่วนรวมแล้ว ผมว่า SCANIA แน่นอน เปรียบจากรถรุ่นๆเก่าๆอย่างK112 ตัว 310hp 8ล้อ ตัวถังบ้านโป่งขึ้นชันๆอย่างท่าตอน ขึ้นเกียร์็ 3 ไหว(low-hi 10 เกียร์) ส่วนเรื่องประหยัดน้ำมัน เท่าที่เคยเห็น VOLVO B12B พี่วัฒน์นครศรีราชาทัวร์ ทำไว้ 4.8-4.9โล/ลิตร ไว้ โดยรวมแล้วผมว่าประหยัดนั้นมันขึ้นอยู่กับการขับขี่ พขร เป็นปัจจัยสำคัญมากกว่าครับ ส่วนเรื่องขึ้นเขานี่ถ้ารถห้างนั้น อยู่ที่จังหวะการส่งและสมถรรณะโดยรวมของรถด้วย ส่วนเชียงกงอยู่ที่แรงเครื่อง เฟือง และการทำปั๊ม!!
ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
  #16  
เก่า 01-21-2012, 08:59 AM
รูปส่วนตัว ยีนส์_เกี๊ยวซ่า
ยีนส์_เกี๊ยวซ่า ยีนส์_เกี๊ยวซ่า is offline
Senior Member
 
วันที่สมัคร: Feb 2009
กระทู้: 5,646
Smile

อีซูซุ 275 ครับ ขึ้นเขาก็แรง อยู่ทางราบก็แรง ไม่เชื่อลองไปนั่งแสงประทีปสาย 26 กับ 27 สิครับ อิอิ
ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
  #17  
เก่า 01-26-2012, 08:27 PM
รูปส่วนตัว gaittisuk
gaittisuk gaittisuk is offline
Junior Member
 
วันที่สมัคร: Jul 2009
กระทู้: 10
Thumbs up

ยี่ห้ออื่นผมไม่รู้ว่าแรงหรือไม่แรงนะครับ แต่ผมว่า ตระกูล Oh ของเบนซ์บนตัวถัง Padane มันคือความลงตัว เหนือจรดใต้ พี่แกอยู่ในความประทับใจของพวกเราตลอด แรงม้าดีไม่มีตก ขอยกให้ Oh และอีกอย่าง เรื่องความปลอดภัยนั้นไม่เป็นสองรองใคร รับประกันครับ
ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
  #18  
เก่า 02-02-2012, 10:42 AM
รูปส่วนตัว BB 436
BB 436 BB 436 is offline
System & Operation
 
วันที่สมัคร: Apr 2008
กระทู้: 15,636
ส่งข้อความผ่าน MSN ถึง BB 436
มาตรฐาน

รถห้างยังไงก็ขึ้นเขาดีทุกยี่ห้อ ดีทุกรุ่นครับ แตกต่างกันไปตามออฟชั่นเท่านั้นเอง :?



Cr.ตี๋น้อย
__________________
รถทัวร์ไทยสายแข็งตะวันออก(((แสนสุข - บางพระ)))
ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
  #19  
เก่า 02-02-2012, 10:47 AM
รูปส่วนตัว BB 436
BB 436 BB 436 is offline
System & Operation
 
วันที่สมัคร: Apr 2008
กระทู้: 15,636
ส่งข้อความผ่าน MSN ถึง BB 436
มาตรฐาน

ขุมพลังSCANIA ชนะทุกเนินเขา แซงทุกโค้ง:?

__________________
รถทัวร์ไทยสายแข็งตะวันออก(((แสนสุข - บางพระ)))
ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
  #20  
เก่า 02-02-2012, 10:50 AM
รูปส่วนตัว BB 436
BB 436 BB 436 is offline
System & Operation
 
วันที่สมัคร: Apr 2008
กระทู้: 15,636
ส่งข้อความผ่าน MSN ถึง BB 436
มาตรฐาน

นี่ก็ SCANIA K124EB 420ม้า ขึ้นเขาได้ทุกลูก แพ้แค่ลงน้ำไม่ได้แค่นั้นเองfight

__________________
รถทัวร์ไทยสายแข็งตะวันออก(((แสนสุข - บางพระ)))
ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
ตอบกลับ


คำสั่งเพิ่มเติม ค้นหาในหัวข้อนี้
ค้นหาในหัวข้อนี้:

ค้นหาแบบละเอียด
เรียบเรียงคำตอบ
แบบตามยาว แบบตามยาว

กฎการส่งข้อความ
คุณไม่สามารถเริ่มหัวข้อใหม่ได้
คุณไม่สามารถตอบกระทู้ได้
คุณไม่สามารถแนบไฟล์ได้
คุณไม่สามารถแก้ไขกระทู้ของคุณเองได้

โค้ด vB ใช้ได้
[IMG] โค้ด ใช้ได้
โค้ด HTML ใช้ได้
กระโดดไป


เวลาทั้งหมดอยู่ในเขตเวลา GMT +7 และเวลาในขณะนี้คือ 07:19 AM


Powered by vBulletin รุ่น 3.6.8 Copyright ©2000-2017, Jelsoft Enterprises Ltd.